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VCIFIPS流量計(jì)、壓力氣動(dòng)控制技術(shù)及其發(fā)展趨勢

發(fā)布時(shí)間： 2022-05-19　　點(diǎn)擊次數(shù)： 752次

VCIFIPS流量計(jì)、壓力氣動(dòng)控制技術(shù)及其發(fā)展趨勢
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壓力氣動(dòng)控制技術(shù)及其發(fā)展趨勢
氣動(dòng)技術(shù)概述

氣動(dòng)控制系統(tǒng)壓力等級分類
首先，對氣動(dòng)系統(tǒng)的壓力進(jìn)行分類。綜合考慮真空技術(shù)、壓力容器等級與船舶空氣系統(tǒng)以后，可以將氣動(dòng)系統(tǒng)壓力分為五個(gè)等級。

負(fù)壓：一般指低于大氣壓的壓力，也叫真空；
低壓：介于大氣壓~1MPa，這個(gè)在工業(yè)自動(dòng)化里面用的還是非常多的；
中壓：1～10MPa；
高壓：10～40MPa；
超高壓：大于40MPa，剛才諾冠的專家講氫能，能達(dá)到100 MPa。

其中，真空負(fù)壓、高壓、超高壓統(tǒng)稱為壓力。

氣動(dòng)技術(shù)研究新方向及基礎(chǔ)理論

對于一個(gè)特種裝備來說，氣動(dòng)系統(tǒng)的壓力常常需要的是極低的負(fù)壓，或者是高壓、超高壓，同時(shí)對系統(tǒng)的控制來說，需要達(dá)到連續(xù)控制、高響應(yīng)、高精度。涉及到的基礎(chǔ)理論就是壓力氣體熱力學(xué)規(guī)律、壓力氣體動(dòng)力學(xué)規(guī)律、壓力氣動(dòng)元件設(shè)計(jì)理論與方法、以及壓力氣動(dòng)伺服系統(tǒng)控制方法。壓力氣動(dòng)伺服技術(shù)研究難點(diǎn)及其共性問題。
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